В данной инструкции мы расскажем о замене ремня ГРМ на Volvo XC90 своими руками.

Для начала нам потребуется снять правое переднее колесо и открутить платиковую защитую крышку двигателя.

Затем снимаем расширительный бачок и бачок ГУРа (просто отстегните крепления, ничего отсоединять не нужно).

После этого снимаем защиту ремня генератота и заднюю пластиковую защиту, где распологается шкив распредвала. Можно приступать непосредственно к замене.

Надавите на ремень, чтобы убедиться, что указатель на ролике-натяжителе свободно двигается.

Проверните коленчатый вал на два оборота. Убедитесь, что метки ремня ГРМ Vovlo XC90 на коленчатом вале и шкиве распределительного вала совпадают.

Убедитесь, что указатель на ролике-натяжителе ремня находится в обозначенной зоне.

Установите демпфер крутильных колебаний.

Затяните центральную гайку специальными инструментами.

Снимите специальный инструмент.

Установка компонентов

Установите:

—переднюю крышку распределительного ремня;

—ремень привода вспомогательных агрегатов;

—бачок усилителя;

—новый ленточный хомут шланга усилителя;

—нижний защитный элемент ремня распределительного механизма;

—крышку в подкрыльнике;

—переднее колесо.

Выполните дорожное испытание двигателя.

Стандартно замена ремня ГРМ на Volvo xc90 и натяжных роликов происходит по прошесвии 80-120 тысяч км.