Замена масла в вариаторе Ниссан Теана должна производиться через 60-70 тысяч километров первый раз, а затем каждые 30-40 тысяч километров.
Далее
По заявлениям завода-производителя замена масла в КПП Шевроле Лачетти совсем необязательна, так как смазки в неё, якобы, залито на весь срок службы. Вот только российские реалии диктуют совершенно иные условия.
Далее
Замена масла в КПП Равон Нексия осуществляется достаточно просто и без всяких специальных приспособлений
Далее
Замена масла в двигателе Хендай Солярис должна осуществляться, согласно регламенту от завода-производителя, каждые 15 тысяч километров
Далее
Завод-изготовитель заявляет, что замена масла в коробке Шевроле Ланос не нужна, якобы трансмиссионная жидкость залита один раз и на весь срок эксплуатации автомобиля.
Далее
Замена масла в АКПП Фольксваген Поло должна производиться каждые 60 тысяч километров. Своевременная замена трансмиссионной жидкости обеспечивает долгую и беспроблемную работу АКПП
Далее